钢联数据监测：20日全国甲醇综合交易价格指数为2552元/吨，较2017年10月13日下跌102元/吨，跌幅为3.91%。

钢联煤化工讯：本周内地甲醇市场全面下跌。主产区虽连续降价排库，但市场多观望，买气低迷，临近周末出货有所好转。山东地区受下游需求偏淡、部分主力工厂连续下调，导致交投气氛弱，持货商看空后市报价下行，临近周末交投气氛有所好转。河北地区承压下行，上下游装置降负运行，需求弱势，交投气氛弱，心态偏空。河南地区受下游停车及周边市场下调带动，出货承压，降价排货，整体出货一般。

甲醇价格走势图（单位：元/吨）

图1部分地区甲醇价格走势图

数据来源：钢联云终端

甲醇装置开工率：

表1本周国内甲醇装置开工率变化表

数据来源：钢联煤化工-甲醇资讯组

截至10月20日，国内甲醇整体装置开工负荷为63.09%，环比下跌4.20%；西北地区的开工67.84%，环比下跌3.13%。本周内西北地区虽然部分前期检修装置产出产品及部分装置负荷提升，但受部分煤制烯烃甲醇装置检修及部分甲醇装置检修，导致西北地区开工率下滑，另外再加上河北、山西地区部分装置降负运行，以及山东部分装置调产其他产品，导致总体国内开工率较大幅度下降。

数据来源：钢联煤化工-甲醇资讯组

目前整体来看沿海地区甲醇库存下降至63.67万吨，整体沿海地区甲醇整体可流通货源窄幅下降至12.9万吨附近。预计沿海地区明日至10月29日抵港的进口船货数量在23.05万-24万吨，其中江苏预估到港在7.70万-8万吨，而浙江预估进口船货到港量在10.55万-11万吨，华南预估在4.80万-5万吨。受到大风和海事管制等等影响，10月10日至16日开始整体江苏区域全面封航， 10月17日开始太仓等地区域已逐步解封，大型船只已逐步恢复正常进出港装卸作业，另外受到海事继续管制江苏夜间进口船货禁运影响，近期多数进口船期到港以及卸货速度均十分缓慢。

上游：本周焦企产能利用率小幅上升，主要体现在华北、华东、西南等地区前期限产较为严重的焦企生产略有回恢复，钢厂继续打压焦炭采购价格，市场多持观望态度，焦企出货状况一般，焦炭库存继续增加。市场方面，各地区焦炭价格下调节奏不一，华东地区部分钢厂累计下调350元/吨，主流地区焦企累计下调300元/吨左右；焦煤价格持稳为主，部分高硫品种炼焦煤价格下调，山西临汾、长治、灵石地区煤矿“十九大”期间停产限产支持炼焦煤价格短期持稳，焦企限产严重炼焦煤补库需求弱。

下游：本周国内甲醛市场偏弱盘整，成交疲软。山东地区甲醛市场本周报价1350-1410元/吨，河北地区甲醛市场主流报价在1460-1560元/吨，整体交投氛围一般，企业开工率28.92%，开工较上周小幅下降。据了解，周内甲醛厂家利润利润维持平稳，山东临沂地区181元/吨左右，河北文安地区甲醛厂家基本停工，江苏目前利润100元附近，理论上来看，盈利平均水平较上周有所下降，主要是甲醇本周涨跌互现局面。二甲醚市场宽幅下调，市场延续低迷态势。目前下游多消化前期库存，并无入市意愿。厂家出货不畅，部分厂家面临胀罐风险。

小编分析：本周国内甲醇市场价格震荡运行。从供需面来看，主产区甲醇库存稳中偏高，烯烃需求平稳。内地下游买涨不买跌气氛下备货维持刚需，成交平平。预计下周烯烃需求无明显提升下，主产区排货仍存压力，库存或继续增长，市场不乏延续弱势整理；内地市场受液氨利润转好，局部联醇装置转产液氨比例增加，整体供应或趋稳，但下游需求变化量不大，且外地低成本货源仍有流入，预计下周市场价格或区间偏弱整理。继续关注节后下游接货和期货趋势情况。沿海地区月底前进口船货到港不多，目前整体库存消化明显，部分业者可售货源紧俏，虽受期货价格带动，但低价仍存惜售情绪，预计下周沿海甲醇市场或区间整理为主。

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