甲醇:激荡三月,宣泄一时,何处落袋为安
小编分析:本周西北地区甲醇企业降价排库,市场销售较好,大部分企业无库存压力,但预计下周年前排库基本结束,西北价格难以继续下滑,或将继续保持弱稳盘整为主;
据钢联数据监测:1.13全国甲醇综合交易指数为2463元/吨,较上周五下调140元/吨,跌幅5.38%。
本周,内地甲醇市场价格下滑为主,周后期企稳回调。下游终端用户接货意向不高,雨雪雾霾天气影响交通运输,导致货物运输周期延长,运输成本上升,在此背景下,上游甲醇厂家年前排库、清库存现象明显,甲醇价格一路下行。截止周末,西北主产区价格区间为2000-2200元/吨,部分企业继续走低,实际成交价略低,低价位促进出货,西北地区部分厂家排库情况良好。山西地区本周跌幅在150-200元/吨,厂家表示“有价无市”情况明显,下游需求疲软,接货不畅,观望居多。山东市场与上周五相比,跌幅在200元/吨左右,周前期以下滑为主,厂家排库是主要任务,周后期价格回调,等待市场反馈情绪。
甲醇价格走势图(单位:元/吨):
甲醇装置开工率:
|
全国开工率 |
西北开工率 |
2017/1/12 |
66.40% |
72.80% |
2017/1/5 |
65.30% |
72.80% |
环比 |
1.70% |
0.00% |
同比 |
4.90% |
-2.40% |
钢联煤化工讯:截至1月13日,国内甲醇整体装置开工负荷为66.4%,环比上涨1.7%;西北地区的开工72.8%,环比未发生变化。本周河北地区环保压力减小,前期减负装置恢复正常运行,以及山西阳煤丰喜、河南晋开恢复正常运行,尽管部分地区装置出现停车现象,国内整体开工率大幅上行;西北地区开工率未发生任何变化。
据钢联资讯分析,整体来看沿海地区(江苏、浙江和华南地区)甲醇库存积极走高至67.69万吨,整体沿海地区甲醇整体可流通货源下降至13.5万吨附近。据初步估算,沿海地区明日1月13日至21日抵港进口船货数量在20.7万-21万吨(排除推迟到港的情况下)。预估明日(1月13日)至1月21日沿海地区进口船货江苏到港量在11万-12.19万吨,浙江到港量在5万-6万吨,华南到港量在3万-3.5万吨。
上游:本周国内无烟喷吹煤市场主流延续平稳运行态势,价格整体稳定,成交情况尚可。临近春节,近期国内钢市整体表现弱势,价格震荡回落,成交情况低迷,休市情绪浓厚,短期内或将延续弱势震荡运行格局。自12月份以来,钢厂方面对无烟喷吹煤采购热情持续升温,冬储情绪浓厚,厂内喷吹煤库存及可用天数持续增加。据我的钢铁网统计全国50家重点钢厂喷吹煤同口径总库存为262.1万吨,环比增加6.1万吨,增幅2.3%;平均库存5.24万吨,环比增6.9%;平均可用天数16.9天,环比增4.3%。从供应方面来看,我国无烟喷吹煤资源供应主要以大矿为主,如往年一样春节期间或有一周左右的停产放假,所以无烟喷吹煤资源供应不会出现紧张局面,且在煤矿停产放假前钢厂对喷吹煤冬储基本可达充足水平,故不会出现短暂和大量的需求情况。故综合来看,预计春节前夕国内无烟喷吹煤市场将延续平稳运行格局,年后市场如何应当密切关注钢市及供给侧改革。
下游:由于原料甲醇价格不断下跌,二甲醚市场利润空间出现增加,开工率提升明显,多家前期受雾霾环保或者利润问题停车的装置陆续重启,如河南安阳贞元、漯河双隆、河北万达、山东德州盛德源等。开工率的上升导致场内供应量不断增加,在下游终端市场需求欠佳的前提下,二甲醚厂家库存压力逐渐凸显,各厂家纷纷采取降价措施排库。在后期甲醇价格逐步维稳回调的情况下,利润被压缩,厂家销售压力加大,预计后期不排除不得不再次停车降负的可能。MTBE市场本周表现弱稳,成本支撑下,价格波动较小。下游调油商接盘意向较弱,市场成交一般。甲醛市场周前期较为稳定,后期受成本甲醇下行影响,甲醛工厂报盘继续下调,同时各厂逐渐降低自家负荷,下游退市形式明显。成交延续清冷氛围,雾霾雨雪天气导致运力降低,加上临近春节,甲醛厂家和下游企业有意逐渐降低负荷,开工率难以提升,部分厂家如河北文安华宇、临沂金秋化工、正定腾飞等企业周五表示停车,预计国内甲醛市场延续弱势整理态势。
小编分析:本周西北地区甲醇企业降价排库,市场销售较好,大部分企业无库存压力,但预计下周年前排库基本结束,西北价格难以继续下滑,或将继续保持弱稳盘整为主;目前由于常州富德减少外采量,江苏盛虹烯烃装置停车,因此港口需求量一般,市场成交情况冷淡,预计港口地区甲醇市场维稳为主。从下游需求来看,目前下游企业库存较高,已经基本完成年前备货计划,部分厂家存胀库风险,持续接货积极性较低,接货能力也相对有限,因此,小编认为,后期甲醇市场涨跌情况需多关注下游拿货情况及市场的实际到货情况,预计下周价格或将维稳,也不排除价格回调的可能。
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