钢联数据监测：12.16全国甲醇综合交易指数为2682元/吨，较周一跌6元/吨，跌幅0.22%。

本周国内甲醇涨势放缓，甲醇市场呈现高位区间内整理的景象，局部地区涨跌不一。

西北主产区价格变动不大，传统客户接单尚可，企业无库存压力，场内成交积极。关中地区周初上调价格，周内签单尚可。山东地区走势不一，中北部气氛回落，主产区挺价虽带来成本支撑，但下游接货一般，价格逐步下滑；山东南部下游多为刚需维持，市场推涨略显乏力。河南地区周内区间震荡，局部交投略显僵持。河北地区周初上调，周后期下游接货清冷，需求欠佳，价格回落。本周国内价格波动，但港口地区价格不断推升。从周三开始华东港口连续乏力，日涨幅达100元/吨。受此影响，华东华南周边省市甲醇价格均有小幅上涨。西南地区在中海油及华东价格推涨带动下，周四开始发力，价格再度推涨。

甲醇价格走势图（单位：元/吨）：

          

甲醇装置开工率：

                                                                                                 

	全国开工率	西北开工率
2016-12-16	65.7%	74.4%
2016-12-9	64.6%	72.8%
环比	1.7%	2.1%
同比	4.2%	0.8%

  钢联煤化工讯：截至12月16日，国内甲醇整体装置开工负荷为65.7%，环比上行1.7%；西北地区的开工74.4%，环比上行2.1%。本周虽山西阳煤丰喜停车检修及东北建龙钢铁降负运行，但陕西榆天化、河南晋开、黑龙江吉伟等装置重启，以及河北正元、江苏恒盛等装置恢复正常运行，国内整体开工率大幅上行，西北地区因陕西榆天化装置重启，开工率出现大幅上行。（备注：本统计样本中，统计涉及甲醇产能共计6986万吨，其中停车半年以上的产能为913.5万吨）

港口库存统计表

                                                                                    

区域	江苏	浙江（嘉兴和宁波）	广东	福建
库存量	37.23	18.18	11	1.45
环比（12.01）	-16.27%	10.18%	1.38%	3.57%

据钢联煤化工数据分析：总体看来，江苏、浙江和华南地区等沿海地区甲醇库存大幅下降到62.48万吨，其可流通货源继续下降至13.8万吨左右。今日，江苏预估到港在11万-11.12万吨，同时浙江地区到港量在10.65万-11万吨，华南地区进口船货到港4万-5.51万吨。目前福建地区甲醇库存在1.44万吨附近。泉港地区大概在1万吨左右，厦门地区在0.45万吨左右。本周华南港口有船预期到港，增大了港口的库存量，但与此同时，社会库存低位，甲醇一货难求，下游消耗量过大，导致港口库存也在逐步下降。

上游：本周国内焦炭市场弱稳，交投略有收紧。焦企由于前期补库积极以及运输好转等原因，库存已达相对理想水平，近期采购积极性有所降低，焦煤需求有一定下滑；此外，本周普指及Mysteel焦煤情绪指数下降明显，市场心态转变较大。整体来看，短期国内焦煤市场局部弱势或有扩散趋势。从Mysteel调研市场库存情况来看，全国100家独立焦企炼焦煤总库存896.13，环比上升36.46；平均可用天数19.51天，环比上升1.31天。全国37家钢厂焦化炼焦煤总库存507.7，环比上升13.75；可用天数12.86天，环比上升0.51天。部分库存充足焦企已停采，仍在补库企业也大幅放缓了补库节奏。

下游：本周甲醇下游甲醛、二甲醚、烯烃厂家均表示利润空间缩窄甚至处于负利阶段，奈何甲醇各地库存均不多，山西，河南，两湖，山东，江苏等地货源紧张，山西、河南、山东本周区间盘整，原料面波动不大，下游甲醛厂家报盘在30元/吨幅度波动，甲醛下游刚性支撑下，交投略显僵持。二甲醚市场，本周周初二甲醚上涨乏力，虽原油价格自11月29日上涨后一直在50-56美元区间波动，但是液化气市场依然未跟紧甲醇涨速，气醚长期倒挂制约了二甲醚的需求，河南当地原料甲醇也处于盘整阶段，二甲醚厂家多高报低谈，实际成交在3800-3900元/吨之间。河北二甲醚受环保检查影响，石家庄周边主力工厂全线停车，场内货源较紧。本周周初MTBE报价全线上调，在5700-5900元/吨，涨幅在100-200元/吨，上周末布伦特和WTI分别上涨1.36美元/桶，1.33美元/桶给MTBE的上涨以较强指引，随后原油弱势盘整，MTBE也逐渐趋稳，冬季汽柴油需求缩窄，MTBE受原油及成本面影响较大。目前甲醇居高不下，看涨那个心态较浓，预计下游刚需被动跟涨可能性较大，烯烃，目前华东在产烯烃企业生产稳定，但厂家表示无利润。连云港烯烃外采带动周边原料价格上扬，江苏及周边甲醇货紧加剧，烯烃本周报价持续上扬，但依旧难及甲醇涨速。

本周，沿海地区成为亮点，华东港口甲醇市场持续上涨，截止周五，江苏港口太仓甲醇报价/商谈在3230-3250元/吨；南通主流成交/报盘在3280-3290元/吨左右，华南港口也不甘示弱，广东港口甲醇主流报价在3060-3070元/吨左右。可售货源稀缺和中下游积极补货该地区上涨的主要原因。市场看多情绪浓厚，少数有货者持续低价控量销售，补空需求和下游刚需积极配合买涨，然而太仓区域可售货源愈发稀缺，货少商家封盘待涨或者留有存货准备月底交割，故场内一货难求局面凸显。周内整体批量成交放量放大。华南地区周内上涨速度相对缓慢，少数商家仍在让利出货，周内整体走货乏力。周后期业者对于持续的涨幅和顶部存在极大分歧。中海油最新报盘上涨使得区域内对后市积极看多。期货市场本周多空博弈剧烈，国内甲醇高位整理让业者操作谨慎，最终在港口持续高涨的引领下迎来突破。

小编分析：港口的持续推涨不仅给国内甲醇市场带来提振，同时也重新开启了西北西南对港口区域的套利通道。而华中地区之前由于环保压力大规模停产检修的厂家有望在限产期限临终止时逐步开启，且在一周震荡整理运行后，下游即将开始新一轮补货期，下周国内市场依然有上涨动力。对于下游商家而言，下游产品跟涨乏力使其长期处于被动刚需采购的状态，价格的不断推涨只能让下游厂家放量缩减。在上游持续看多的趋势下，下游接货能力是业者应该着重关注的指标。

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