钢联数据监测：11.4全国甲醇综合交易指数为2232元/吨，较上周五上涨79元/吨，涨幅为3.67%。

本周，内地甲醇市场总体维稳，局部走高。山西，河南，河北，华南等地甲醇涨幅在50元左右，主要原因有煤炭价格一路高涨，甲醇生产企业成本增加，烯烃企业外购，下游企业补货积极性较高，以至于甲醇厂家库存降低，据悉内蒙至山东运费涨至200元左右，而东北地区因市场较为封闭，下游需求跟进吃力，价格进而下跌。西北地区甲醇企业基本开工正常，蒲城清洁能源甲醇装置停车检修，而烯烃装置开工稳定，日采3000吨，甲醇装置或将在下周恢复，宁夏神华宁煤甲醇装置7号正常出货，而其中一套50万吨烯烃10月31日下午起检修5-7天。交投气氛清淡，预计后市难有上扬，但也存在上调可能。以下是本周部分地区甲醇价格走势图（单位：元/吨）：

 

甲醇装置开工率如下图：

	全国开工率	西北开工率
2016/11/4	63.70%	69.40%
2016/10/28	63.50%	69.30%
环比	0.40%	0.20%
同比	-2.30%	-10.60%

钢联煤化工讯：截至11月4日，国内甲醇整体装置开工负荷为63.7%，环比上涨0.4%；西北地区的开工69.%，环比上涨0.2%。本周随着华亭中煦煤化工、山西焦化、山西光大焦化等装置恢复正常，国内整体开工率小幅上调，西北地区蒲城清洁能源装置恢复正常加上内蒙古神华包头煤化工增负运行，开工率出现小幅上升。

本周，港口甲醇涨跌不一，国外甲醇装置检修较多，外盘价格高涨，进口船货受到影响到港时间推迟，近期国内港口库存逐渐缩减，成交气氛平平，华南港口明显下调。本周来看，港口市场跟走期货盘，成交有限，预计后期港口甲醇上扬可能性较低。

港口库存如下图：

区域	江苏	浙江（嘉兴和宁波）	广东	福建
库存量	53.7	18.8	12.15	0.82
比（10月31日）	3.07%	-11.11%	9.16%	115.79%

截至11月4日，根据钢联数据分析，整体来看目前沿海地区（江苏、浙江和华南地区）甲醇库存上涨至85.47万吨，整体沿海地区甲醇整体可流通货源增加至23.60万吨附近。江苏港口库存53.7万吨左右，华南港口库存在12.97万吨左右（包括福建）。其中广东地区12.15万吨，福建0.82万吨左右。

上游：动力煤上行态势强烈，这周上涨幅度10-20元/吨，交投气氛良好。由于煤矿皮带断裂装车受影响导致榆阳地区某大矿滞留车队加长。本周各地无烟喷吹煤价格也陆续跟涨，全国各地销售情况较好，基本没有库存压力，而现在天气转凉，需求增加，下游对煤炭的刚性需求加强，形成一定的利好支撑。

下游：下游产品甲醛、二甲醚以及MTBE、丙烯等普遍下跌，市场交投气氛平平。本周下游接盘力度明显降低。下游企业或者贸易商接货积极性降低，多以观望为主，因此大部分企业让利出货。但是目前这些下游企业库存地位，并不排除后市有看涨的态势。

小编分析：综合来看，目前全国甲醇企业库存基本处于低位，因此后市看涨心态较为强烈。但是下游接货乏力，也不排除后市看稳的可能。小编预计下周西北甲醇市场看多可能性较大，价格会持续拉涨，内地其他地区预计随之上推，港口市场将弱势盘整为主。

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