今年5月开始，受宏观经济形势影响，产品供大于求，煤炭价格持续下跌，全行业陷入低迷，部分矿山开始限产、停产，而且企业也出现了重组兼并的趋势。而作为煤炭下游的煤制油在中国是否会因为煤价下跌而获得发展空间呢？

目前国内乃至全球，中国神华集团是煤制油的龙头，2004年8月，神华集团应用自主开发的煤直接液化制油技术，在鄂尔多斯市境内建设了全球首条百万吨级煤直接液化制油生产线，设计年产柴油、石脑油、液化石油气108万吨。2008年建成后，神华百万吨级煤直接液化制油示范项目一次试车成功，从2009年底起开始试生产，2010年开始进入商业化运营。

据神华方面称，2011年销售油品80万吨，实现利润4亿多元；今年上半年生产柴油24.89万吨，石脑油12.57万吨，液化气5.31万吨，实现利润2.7亿元。

我国是一个富煤少油的国家，积极发展煤炭化工看起来似乎是一条希望之路，而中国神华的煤制油生产线的运营数据也不错，但是在煤制油的发展道路上有几个问题非常严峻。

1、用水量巨大，现在神华集团在鄂尔多斯的煤制油生产线平均吨煤耗水量为7.3吨，而且是建立在炼厂拥有完善“三废”处理系统的基础上，现水深度处理项目正在实施，但即使该项目上马，吨煤水耗也将达到6吨左右，我国本来水资源就很贫乏，这样的水耗值得商榷。

2、二氧化碳排放量多，据统计煤制油过程中，一吨煤燃烧产生的70%碳都会和氧气反应形成二氧化碳，大量的二氧化碳排放会加重温室效应，同时随着节能环保的具体政策逐渐出台，企业必须想办法解决这个问题。

3、煤制油对煤的品种很挑剔，据神华实验，只有少数煤种可以满足煤制油的要求，而且就是这些少数的煤种在加工之前也需要洗煤的工序，现在神华集团煤制油的煤炭都来自神东煤矿。

4、最重要的是经济效益，神华集团的生产线基础投资巨大，至今仍未具体公布设备投入成本，投出产出比也一直是众多企业家和政府关心的问题。据神华集团透露鄂尔多斯煤制油生产线的成本大约120亿左右，而且不包括自备电厂的成本，面对巨额成本，年利润4亿似乎有些入不敷出。

总而言之，考虑我国的资源情况，发展煤制油可以说大有可为，但是由于工艺和技术的桎梏，大规模推广尚不现实，考虑到国际油价由于国际形势的波动起伏，煤制油具有更大的优势，随着技术的发展和新节能环保设备的不断创新，依托我国丰富的煤炭资源，煤制油可能会成为未来我国在能源领域争取独立的新武器。