上海讯：本周甲醇市场弱势盘整，内陆企业出货一般，港口交投处于僵持状态，外盘仍与港口成倒挂行情。值得关注是上周受3.15央视曝光南方多地二甲醚掺混液化气事件，对二甲醚行业影响破大，不仅需求明显减少，而且停工降负荷的企业也陆续增多。目前，全国甲醇均价在1850-3100元/吨不等，其中，山东2760-2880元/吨；河北2680-2770元/吨；山西2550-2850元/吨；河南2730-2880元/吨；内蒙2350-2470元/吨；西北1850-2650元/吨；东北2600-2800元/吨；华东港口2860-3000元/吨；华南港口2900-3100元/吨。

宏观方面：两会期间温总理答记者问时表示，“目前房价还远远没有回到合理价位，因此调控不能放松”，明确了中央对于房地产调控的决心。房地产调控使得甲醛、醋酸产业疲弱态势难以改善。因此，下游需求低迷态势仍将延续，抑制甲醇价格上行。

原料方面：全国无烟煤价格高位运行。西南地区无烟煤煤矿资源偏小，导致产量有限，价格略微偏高；该省主要资源还是供应给当地消耗。华东、华中区域无烟煤继续保持稳定运营。

现货方面：截至本周数据显示，国内甲醇生产企业开工集中在54.78%，较上周下滑1.75个百分点，现货市场整体供应充裕。但4月份左右上海焦化、河南心连心、中原大化、定州天鹭新能源、内蒙古远兴能源等企业有检修计划，涉及产能约289万吨，甲醇开工水平会进一步降低。

下游方面：虽然甲醛开工率有所回升，但就其对甲醇的消费比例来看，尚未达到往年的平均水平。同时受3.15曝光南方多地二甲醚掺混液化气事件，对二甲醚行业影响较大，不仅需求明显减少，而且停工降负荷的企业也陆续增多。上周发改委宣布，自3月20日起将汽、柴油价格每吨提高600元。油价逐步走高凸显甲醇汽油的经济性，但甲醇汽油在甲醇消费比例仅占12%左右，且推广甲醇汽油存在阻力。因此下游企业短期对甲醇整体消费带动作用有限。

综上所述，由于原料成本较往年有所上升及甲醇期价对甲醇现货价格起到一定支撑作用，然宏观面和需求面均无利好消息，同时港口库存偏高，据部分贸易商反映华东港口库存在53万吨左右，这无疑会加重港口库存负担。预计后市行情会处于弱势盘整状态，短期无实质变化。

（钢联资讯-煤化工编辑请勿转载）

   联系人：夏文祥021-26093241