据财经早报消息  中国橡胶工业协会（中胶协）将与国际橡胶联盟计划组建联合工作组，以平抑天然橡胶价格大幅波动对行业带来的冲击。

新华海外财经16日援引国际橡胶联盟相关负责人YiumTavarolit的话称，该联合工作组将在今年建成。

组建联合工作组的建议，是在3月15日中国橡胶工业协会与三国（印尼、马来西亚和泰国）橡胶联盟举行的第二次对话期间达成的共识。这是一场最大的产胶国和消费国之间进行的对话。

中国是全球最大的天然橡胶消费国和进口国，橡胶消费量已连续9年居世界首位。印尼、马来西亚和泰国三大产胶国是世界上最大的产胶地区，其天然胶产量占到世界产量的67%。

近期橡胶坐上过山车，是引发此次对话的直接动因。日本大地震导致日本多家车企停产，其中丰田预计停产至周三将导致产能损失4万辆；本田将停工至周日，损失产能16600辆。据悉，日本的需求占全球天然橡胶需求量的7%。受此影响，TOCOM期胶价格周二暴跌12%，至四个月低点。

16日，全球最大的轮胎制造商普利司通宣布在日本的三个工厂开工生产；丰田也宣布，旗下七家日本工厂将从下周一起开始零件生产，供应海外工厂。这缓解了对日本大地震可能导致需求疲软的担忧，16日，东京工业品交易所（TOCOM）橡胶期货价格4个交易日来首次上涨。上海期货交易所5月交割的橡胶期货合约16日上涨3.3个百分点，收于34245元/吨，成为当日涨幅最大的商品，重新回到11日跌停前的价格水平。

Yium透露，国际橡胶联盟的成员国正密切关注当前橡胶价格的走势，若橡胶价格再度大幅下跌，该联盟将召开紧急会议。

在15日的对话中，中国轮胎企业则更多将担忧的目光投向高胶价。双钱集团股份有限公司（600623）副总经理章万友称，轮胎企业最希望看到的是原材料价格保持平稳。

中胶协轮胎分会秘书长蔡为民介绍，自去年三季度以来，天然胶价格持续大幅上涨，屡创历史新高，成为轮胎企业无法承受之重。仅天然胶涨价一项，就增加轮胎企业生产成本50%以上，致使半数企业面临亏损，一些企业陷入开工越多亏损越多的局面，迫使轮胎企业不得不减产。今年1-2月，中国进口天然胶同比下降14%。

据透露，2010年中国的轮胎行业利润同比下降22％，亏损面近50％。

蔡为民称，如果轮胎厂都亏损了，势必将影响天然胶市场。目前，轮胎企业已经被迫研究提高合成胶的使用比例替代天然胶。蔡为民希望产胶国能充分考虑用胶企业的艰难处境。

据悉，中胶协会长范仁德在此次对话会上重点强调了4个问题：

一是复合胶质量问题，复合胶占中国橡胶进口比例很大。他建议在目前没有统一的复合胶标准的情况下，应按照中国橡胶工业协会制定的复合胶自律规范要求，保证复合胶的质量。（编注：针对日前媒体曝光的锦湖轮胎原料掺假问题，工信部已责成有关司局提出加强研究行业管理和行业自律的意见。）二是泰国天然胶出口关税问题。三是信息沟通问题。四是产胶国扩大天然胶种植问题。

东证期货天然橡胶行业分析师何晶认为，从国际形势来看，天胶价格在3万元~3.3万元/吨比较合理。他认为，如果日本没有更坏的消息传出，天胶短期波动的底部价格就是15日的价格。